かっこいいライディングフォーム
オンロードバイク
バイク全般に言えることですが、ステップとシートの位置関係がどのように
して設計上決められているかを知っていると面白いです。
純正バイクの場合、身長１７０ｃｍ前後を標準として、ステップに真っ直
ぐ立った状態から、真下に座った位置が設計された座る位置です。
そこからハンドルに手をかけた状態が、メーカーが決めた標準的ポジションに
なるんですね。
オンロードの場合、ステップには足の指の付根付近で乗り、つま先を外側に
ねじる様にしてステップを踏んだ反力でくるぶしでバイクをホールドします。
（ワインディングなどでは、土踏まずで乗るよりコントロールしやすいです。）
これにニーグリップも合わせて、下半身をバイクと一体化させてコントロール
することになります。
（リーンウィズの場合）
ハンドルは軽く握り、ひじを軽く曲げて内側に絞ります。
スーパースポーツでも軽い前傾になると思います。
上半身は、くるぶし、ニーグリップでホールドした下半身をベースに、腹筋と
背筋で支えます。
背中は猫背気味で、間違っても背筋は伸ばさないことです。
背筋伸ばしてると、非常にかっこ悪いす。。。
バイクに乗っかっているだけに見えるんですね。。。
あごを引き気味にして、上目遣いで前方を見る姿勢をとれば、これだけで
かっこいいバイク乗りですよ！^^
コーナーリング時は、ツーリングペースだとリーンウィズもしくは、軽い
ハングオンで、目線を水平のままコーナー出口側を見る。
このとき、あごを引いてないとかなり・・・変です。。。（笑）
バイクの倒し込みは、ブレーキとアクセルだけできっかけを作ります。
ステップワークなんてほとんど不要ですよ！（ハイペース時除く）
詳しくは、ブレーキング・コーナーリング・加速のコーナーをご覧ください。
オフロードバイク
座る位置はオンロードと基本同じですが、ハンドルの握り方とひじが違います。 ハンドルは、少しハの字型に握り（少し斜めに握る感覚です。）、ひじは 上げて外側に張ったかっこがカッコいいです。 ステップは、オフの場合土踏まずでもいいでしょう。 バイクのホールドは、くるぶしとニーグリップ。 オンロードと同じように、つま先を外側にねじる様にステップを踏み その反力でくるぶしでバイクをホールドします。 背中は軽く猫背気味で、あごを引いて上目遣いのフォームが決まります！^^ コーナーリング時は、リーンアウト気味で、内側の足は出さなくても十分 曲がれます。 足を出した方がカッコ良かったりしますけどね。。。^^;;; 楽に乗るならブレーキとアクセルで、倒し込み・切り返しのタイミングを 作ります。 オフでも、目線は水平のまま、あごを引いてコーナー出口を見ることですね。
アメリカン
私は乗ったことがないので、なんとも言える立場ではないですが・・・（笑） 周りを見てると、恰幅のいい方が、ふんぞり返って乗ってる方が、様になるの ではないかと思います。。。^^;;;